古都チェンマイでエクソシスト

タイ北部のチェンマイで経営してきた和食惣菜店がコロナで閉店。 その後、タイ語ー日本語の翻訳者となりました。 タイのメディアを騒がすニュースと地元臭いニュースに焦点を当てて要訳・解説してます🍊

カテゴリ:タイの三面記事 > タイはワイロ天国?

🔷🟠タイのニュース・三面記事🔷🟠2023/06/23🔷🟠


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🚕
🎂🚕🎂🚕🎂🚕🎂🚕🎂
🚕
やっぱり!!
夜の街もワイロまみれ!!

🚕🎂🚕🎂🚕🎂🚕🎂🚕🎂🚕

 

【要訳】
以前にもここでお伝えしたトラックの
ワイロ領収済みステッカー”
の話題だが、

このようなワイロを払わされるのは運送会社や

長距離トラックの運転手だけではない。

45
トラックは積荷の重量検査を見逃す見返りに
ワイロを先払いで納め、その領収証にステッカーを
貰って車体に貼る








3-4日前、ノンタブリー県で自宅前で
揚げバナナを売っている店に3500バーツ
(約14000円)のみかじめ料を集めに来る
”自称警察官”がいるとこの店の経営者から通報があった。

2
自宅前で揚げバナナを売る店にまでワイロ徴収







その自称警察官は3-4人で一台の車に乗りやって来て、
自分が”ノンタブリー県警の第三地区”所属だと言い、
この店で外国人労働者を雇っている事に
目をつぶってやる見返りとして月3500バーツの
ワイロ
を回収しにやって来ていた。

(タイのイミグレーションは警察の管轄になる)

1
      領収証がわりにくれるものはライオンステッカー!







そして例の如く、ワイロ支払済の領収証代わりに
ライオンのステッカーを店前に貼れと言って来た。

4
      一枚3500バーツ!のステッカー








結局、この自称警官は本物の警官”で、
2日前にノンタブリー警察署に2人が自首した。

5
2人が自首して来た







自首の理由について2人は
”自身の身の潔白を証明するため自首した”と話し、
このワイロ強請については自分達だけで
計画・実行
したと言い、上司や所属組織は関係ない
囲み会見で話していた。

6
車には3−4人乗っていたけど、
自首したのは2人?








このような小商いをする一般人でもワイロ強請の
対象になるのはこの一件だけかと思いきや、

また別件の”小商いをする商人に対する
ワイロ強請”
が明るみに出た。


それは近年増えつつある周辺国からの外国人
ターゲットにしたもので、正規の労働許可
ある無しにかかわらず商売をしている外国人、
または外国人を雇っている雇用者を狙うらしい。

13
夜に開いている飲食店に
スルメを売りにやってくる
最近は外国人が多いんだなぁ







この番組で紹介されていたのは夜、飲み客を狙って
屋台で焼きスルメを売るベトナム人男性で、
彼は月800バーツ(約3200円)のワイロを払って
支払済のステッカーを貰って携帯電話に貼り付けている。


しかし、このワイロを徴収しに来る
”自称警察官”は1人や2人ではない。

9
一日千バーツ売り上げても利益は300バーツほど
ワイロは8−9人がそれぞれの役所を騙ってやってくる
月々の支払いは6000バーツほど








彼の売り上げは1日で千バーツほど、

そこから毎月800バーツほどのワイロを
8-9人の”自称役人”に支払う。

もうこれだけで6000バーツほどになってしまう。

8
携帯に貼ったステッカーだけで800バーツ支払った








日によっては300バーツほどしか売れない日もあり、

そこから家賃や毎月の光熱費が約2万バーツ支払い、

親にも仕送りをしなければならない。

14
アヒルと鶏。関係者ならこれを見ただけで
誰にワイロが支払われたかわかる








スルメ売りの男性インタビュー)

02:40-)【要訳】

取材班)

ワイロを支払うために1日最低どれくらい
売らなければいけませんか?

男性)

1日に千バーツを超えないとね。

でないと生きていけない。

取材班)

月にワイロをいくら支払ってるんですか?

男性)

5-6千バーツかな

取材班)

何人来る?

男性)

8-9人かな、一人当たり500バーツくらい。

取材班)

他に同じようにスルメ売りをしている友人は?

男性)

3人いるけど、皆、支払ってる。

もう、嫌になるよ。

日によってはあんまり売れなくて、儲けも少ない。

最近は仕入れ値も上がって来て、

千バーツ売れても儲けは300バーツくらいしか出ないよ。

15
      もう一人のスルメ売りもベトナム人







もう一人のスルメ売りインタビュー)
【要訳】

男性)

ノンタブリー県警だって。

取材班)

ノンタブリー署?

お金を集めに来るのは何て名前?

男性)

知ってるのは電話番号だけだよ

取材班)

高くないの?ステッカー1枚500バーツなんて

男性)

高いよ

それに、一人だけじゃないし

取材班)

何人?

男性)

8-9人かな

人によっては初め千バーツって言ってて
200バーツに値下げして来たりする

12
      バーやパブにスルメ売りはつきもの







このようなスルメ売りはバーやパブ
夜にやっている飲食店を回って飲み客
”おつまみ”のスルメを売るのだが、
バンコクで夜、食事をしていると”炒った豆”
売りに来るインド人をよく見かけると思う。

::
      プラスチックのかごに豆を入れて売りに来る
      この写真は4年前のMatichonの記事。
      4年前にもインド人の豆売りに対する
      ワイロ強請が問題になったようだ







この豆売りもワイロを徴収され、その領収証として
”ステッカー”をもらい携帯電話に貼っているという。

18
携帯に貼ったステッカー。ナマケモノ?虎?
よくわからない(笑








しかし、ここまで読んでこられても中には
”正規の労働許可を取っていないから
ワイロを取られるんだろ?”

単純な解釈をされる方も多いかもしれないが、
そうではない。


彼らは正規の入国手続きと労働許可を持っている。

しかしタイの現行の労働法ではこのような
”移動販売”は例えASEAN圏内の外国人であっても
禁じられている。

17
      この人のグループは全員黒い服を
      着る事になっているらしい








しかしこの”豆売り”などは売り子を雇う
”元締め”がいるようで、元締め毎に
売り子の着てる服の色が違うらしい。


このニュースの最後に出てくるインド人の豆売り
”黒い服のグループ”に属していると話していた。


どんな状況であれ、外国にいる人の立場は非常に弱い

その国の法律を知らないから騙されるし、

理不尽な事をされても何処に訴えれば
いいのかわからない。


日本にも立場の弱い外国人支援する団体があるが、

そのような支援団体に繋がれる人はほんのわずかだ。


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🔷🟠タイのニュース・三面記事🔷🟠2023/06/03🔷🟠


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☔️👜☔️👜☔️👜☔️👜☔️👜
【続報2】警官副業!
モグリ白ナンバー/ワイロ天国タイ

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【要訳】

前日からここでお伝えしてきている

大型トラックの”ワイロ領収済ステッカー”の話題。

5
      ワイロを前払いすると重量検問をパスできる
      ステッカーがもらえる
      







実は30-40年前からあるこの問題を再燃させたのは

先月の選挙で大勝したタイ前進党のウィロート議員


その炎は運送業界だけでなく、
一般市民レベルのいろんな方面に飛び火している。


今日ここでご紹介するのは”ロット・トゥー”
呼ばれる箱バンの中距離の乗合自動車だ。

1
正規のロット・トゥーは会社名、行き先、
許可ナンバー、最大乗車人数などが書かれていて
ナンバープレートも黄色









地方で辺鄙な田舎に行くなら、

バスターミナル等からこのロット・トゥー
利用することも多いと思う。


お気づきの方もあるかと思うが、

正規に登録されたロット・トゥーなら決められた
路線以外は走らず、ナンバープレートは黄色である。

5
タイのナンバープレートの色分け、
旅客自動車は黄色。その上の文字でさらに細分化される







しかしたまに見かける白ナンバー

無許可のモグリの”ロット・トゥー”

これを見逃し、野放しにする事で
”ワイロ”を得ている人々がいる。


PPTVの取材班は北部・東北部方面からの
長距離バスの発着地のバンコクの
モーチット・バスターミナルに停車している
ロット・トゥーの運転手に”白ナンバーを見逃す
ワイロ”
について詳しい話を聞きに出かけた。

2
      最初は正規登録された車の運転手に聞いてみた









運転手の話によると”白ナンバーを見逃すワイロ”

元締めは警察官で、路線によっていくつかの
グループに分かれ、グループ毎に”元締め”の
警察官
がいて、賄賂を納めると”ステッカー”がもらえる。


そのステッカーを見れば、誰にワイロを納めているかが
一目瞭然というわけらしい。

3
      この運転手はボー・コー・ソー(国営)所属








運転手インタビュー)

02:30-)【要訳】

取材班)

今、ニュースになってる大型トラックの
ワイロステッカー
と同じで、

ステッカーにはどの元締めの警官に賄賂
支払ったかという情報が含まれているんですよね。

運転手)

僕はその詳細を知らないけど、

モグリの白ナンバーは実際います。

許可も取らずに旅客運送をしてます。

でも月にいくら払ってるとかは知りません。

取材班)

それであなたはワイロを要求されたことはありますか?

運転手)

僕はありません。

僕は正規の許可を取ってるんで。

取材班)

モグリの白ナンバーは大体どの辺にいるんですか?

運転手)

いるよ。

車全体が白でラインも何も入ってない車体。

長距離バスの客を拾いに来てる。

法律では彼らは営業できない事になってるけど、

この国ではワイロ次第だからね。

24
      客待ちをしている白ナンバーのロット・トゥー









取材に行ったモーチットのバスターミナルにも
多くの白ナンバーのモグリのロット・トゥーが
停車して客待ちをしていた。

15
      ワイパーの下に丸い紋章のステッカーが見えるだろうか







正規の許可を得た車なら車体に路線ナンバーや行き先、

最大旅客人数などがドアの下部に書かれているが、

モグリの白ナンバーの車には何もない。

しかし、取材班が気になったのは
何台かの車の窓ガラスに貼られた
”タイ警察”の紋章のステッカー。

ๅุ
           これがタイ警察の紋章









これについて白ナンバーの運転手に聞くと、

その白ナンバーのモグリの車の持ち主自体
”警察官”であると言う。


つまり、警察官が自分の所有する車を
運転手に貸すとか、運転手を雇うとかして
サイドビジネスとして”モグリ白ナンバー”の
ロット・トゥーを運営しているらしい。

28
      白ナンバーの運転手に話を聞いてみた








白ナンバー運転手インタビュー)

05:35-)【要訳】

この車ってバスターミナルにお客を迎えに来ていいの?

運転手)

違うよ、そうじゃない。

報道)

ただ、ここに停まってるだけ?

運転手)

そう、期限が切れたからね(正規登録の)

政府は7-8年の許可しか出さないだろ?

1年の延長を申し出て。

報道)

ここに停まっている車も同じ?

運転手)

同じだよ。

報道)

じゃあ、なぜこっちの車に警察の
紋章のステッカー
が貼られているの?

勝手に貼ってるだけ?

運転手)

車によるけど、警官が車の持ち主である事がある。

バスターミナルでお客を拾うのは違法だけど、

学生の送迎は大丈夫だよ。

13
      この車はナンバープレートがない









この運転手は学生の送迎は大丈夫と言っているが、

実は学生の送迎も許可が必要

_ค
      学校によって有料だったり、無料だったりは
      あるようだけど田舎の学生送迎車はこんな感じ









しかしタイでは許可”が必要なところ全てに
”ワイロ徴収システム”が存在しているようで、

学生送迎車にワイロを要求する事もあちこちで
常態化しているようだ。



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【続報】交通違反も黙認可!!/
ワイロ天国タイ

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【要訳】
ここで昨日からお伝えしてきている大型トラック
過積載見逃し”ワイロ領収済ステッカー”のニュース。

このトラックに対するワイロのニュース
30ー40年前からあるそうで、
27年前にもこの事はニュースになって大騒ぎされた。

5
太陽マークと下に書かれた4の数字








当時はまだ重量検問所に入ったトラックが
現金で支払っていた時代で、

ニュースになった事で、現金のやり取りをやめ

事前に賄賂を一括納入してその領収済ステッカー
渡すという方式になったらしい。

1
郊外の国道にある重量検問所







そう話すのはタイの運送業者組合

組合長のアピチャート氏

16
アピチャート組合長とウィロート議員(右側)







アピチャート氏は”ワイロ領収済ステッカー”について

現在どのくらいのステッカーが存在し、

どのように賄賂の金額が分かれ、

その取りまとめをしているのは誰かと

実名を記した詳しいレポートを

以前からこの賄賂徴収を問題視してきた

ウィロート議員に提出した。

2
      46種のワイロ領収済ステッカーの
      詳細を書いたレポート







レポートによると現在タイ全土で存在する
ステッカーの数は46種

種類は地域や運搬物の種類によって
分けられているらしい。


また、ワイロの取りまとめをしている人物は

国道を管理する陸運局の人間だったり、

警察官だったりする。

5
      Drama-addictに載せられたレポートの一部の中身








そして過積載の見逃し以外にも、

スピード違反等の交通違反の見逃しをするために
支払うワイロに対する”領収済ステッカー”もあると言う。

7
      大手運送業者は専門の仲介業者に依頼する
      






例えば、タイの交通法規では大型車が
右端の追い越しレーンを走る事を禁じている
(追い越しや右折時以外)。

しかしこのステッカーを貼っている大型車は

好きなように右端レーンを走ることが出来る。

8
中小の運送業者は役人に直接納める






運送業者組合のアピチャート組合長のレポート

あるSNSページに出ていたので筆者も読んでみた。

10
      赤い星マークは980台のトラックが登録
      ワイロ金額は12000-2万バーツ/月








彼が懸念するのは、こうした”違反の見逃し”が
交通事故に繋がったり
する危険がある事もあるが、

その他にも毎月のワイロの金額もバカにならず、

その分を運送料に入れ込まなければならない事。

13
      どっかで見たようなリンゴマークもある
      3Bグループと呼ばれ、100台が登録
      一台あたり1万-14000バーツ/月








つまり、ワイロが値上げになれば運送料も上がり

そうすると運んでいる商品もそれを反映して
値上がり
して来る。


結局困るのは一般の消費者という事になる。

11
どっかで見た事あるパンダ
ワイロは3000-15000バーツ/月
所属台数は480台





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💍🍺💍🍺💍🍺💍🍺💍🍺💍

ジャイアンステッカー!!
タイはやっぱりワイロ天国?

💍🍺💍🍺💍🍺💍🍺💍🍺💍

 

【要訳】
タイでバイクや車を運転している人なら

大型トラックの窓ガラスやドアのよく見える位置に

あれこれステッカーが貼られているのを見ると思うが、

それの”意味”をしっている人は殆どいないと思う。

5
      太陽マークの下にはタイ数字の4が入ってる
      これにも意味がありそうだ









”太陽”マークだったり”ウサギ”だったり、

はたまた”ジャイアン”だったり(たぶん無断引用)する

様々なステッカーの意味は実は

”ワイロ支払い済み証明書”

4
      ウサギのお尻にもタイ数字の4。
      4月分払ったって意味かな?(笑









何でトラックがワイロなんかを払わなければ
いけなのいかと言うと、それは
積荷重量オーバーの見逃しのため。

車等でタイ国内の田舎の国道を走っていると

道路脇にトラックの積荷重量を計測する
検問があるのを見られた方もあると思う。

1
田舎の国道で見かける重量の検問所








トラック等の運搬用車両は必ずこの検問で
重量を測らなければならないのだが、

運送時間の短縮のため、また、
過積載の見逃しのために先に一定金額の
ワイロ
を収めると
この検問を通過しなくても
いいと言うシステムだ。

2
      ジャイアン!マイクの下の
      BBBも何かの意味がある?









ステッカーは地域によって違い、

長距離を走るトラックだと多くの種類
必要になってくる。


ウサギタイプのステッカーだと

トラック一台あたり月に3000バーツ支払うと

ステッカーがもらえたらしいが、

最近はこの”ワイロ”も値上がりして一台につき

月に1万ー3万バーツ(約4-12万円)を要求されると言う。

3
      ”パン”と葉っぱ。何の意味?









このステッカーに問題提起をしたのは

5月14日の選挙で勝利した”タイ前進党”所属の
ウィロート議員


しかしこのステッカーは30-40年以上も前から
問題視されており、話題になるたび
立ち消えになったりして来たらしい。

7
      警察庁長官もこのステッカーの存在を認めた








しかし今回は警察庁長官

”関係者に事実を確認し、適切な対処を要請した”

とその存在を認めたのは一歩前進だったかも知れない。


しかし、このステッカーに関しての報道

大型トラックだけでなく、一般市民レベルにまで
影響を及ぼしているようで、

ニュースのキャスターは”学校の送迎バスも
ワイロ納めるのよ。もう、どこに行っても
手数料だとか言ってお金取られる”
とボヤいていた。

45
      長距離トラックなら何種類も必要になる









しかも、この報道があってからステッカーは

車のウインドーやよく見える場所から、

見えない内側に移っただけのようだ。


このようなステッカーは地域によって違うようだが、
国道を管理する陸運局も関係していたのか、
それとも知って知らぬふりをしていたのか、

陸運局内部で調査を進めている。


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